どーも
ネオモバトレーダーのめたるかちょーです😄
SBIネオモバイル証券（通称ネオモバ）では、キャピタルゲインを目的としてトレードしております。
表題にも記載しておりますが、2021年については185勝もの勝ち星を残すことが出来ました。そしてそれに伴ってキャピタルゲインも過去最高額を更新することができ、ありがたい限りです。（と言ってもネオモバでトレードし始めたのは2019年末からですが･･😅）
今回の記事では、セクター、銘柄の損益額のランキングを交えて戦績の方をまとめてみましたので、暇つぶし程度にご覧下さい。
尚、この記事は個人のポートフォリオ内での売買状況であり、特定の銘柄、セクターの推奨は行っておりませんので、投資は自己責任でお願い致します。
ではどーぞ
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Tポイントでのポイント投資はSBIネオモバイル証券｜ネオモバ (sbineomobile.co.jp)
投資スペック
まず投資スペックの方です。
👉投資スタンス：キャピタルゲイン
👉投資金額 ：300～400万円
👉投資手法 ：打診買い→ナンピン買い✖ｎ回→
平均取得単価下げ→株価反発で売却
👉得意技 ：①なるべく損切りしない
：②塩漬けからの反発待ち
2021年の損益まとめ
2021年のネオモバでの株式売却益（税引き前）は以下のようになりました。
確定利益 +1,107,573円（税引き前）
コロナガーとか、長期金利ガーとか、中国恒大ガーとか、岸田ガーとか、オミクロンガーとか言われながらも、何とか踏ん張ってくれた日経さんのお陰ですね。ホントありがたいです。。。
185勝52敗の内訳
集計期間は2021年 1月～12月
売却時にプラス 収支になった銘柄を1勝
売却時にマイナス収支になった銘柄を1敗
としています。
勝ち星☆
下表は勝ちの方で、185勝を挙げる事が出来ました。
セクター名称、振り分け共に独自に実施しています。
そして右端が売却益となっております。
プラス収支だけを合計すると
+1,344,657円
という大きな確定利益を得ることができています。
市場としては東証1部の銘柄が多いですね。
ボラが大きいマザーズ銘柄はあまり触らないように意識していました。
又、185勝の内の44勝は100株の売却を実施していますが、いずれも1～2株から購入しており、ナンピン買いの末100～300株に到達し、リバって売却となっています。
これだけの勝ち数が並んでいると一見楽に勝っている様にも見えますが、100～300株到達の銘柄がリバらなかったらにドツボにはまっているところ。自分の中ではホントに辛勝が多かったという印象です。。。😓
補足データ
● 1勝当たりの平均売却益 ：+7,268円
● 1勝当たりの平均売却株数：44株
● 1株当たりの売却益 ：+164円
負け星★
次にマイナス収支分です。
下表のとおり、52敗を喫しています。。。
右端が売却損になっており合計で
-237,088円
の損失を被っております😅
2021年の下落の中では、5月のゴールデンウィーク明けの急落が一番ダメージがありましたね。日経平均株価も3日間で-1,700円の急落です。
この期間だけでも、合計で15万円程の損切りを実施しています。
色々ランキング①（勝ちの方）
では次に勝ち星について色々ランキングや考察をしていきたいと思います。
セクターランキング（利益額）
まずセクターランキングです。
利益額のベスト5を並べました。
➊ 海運、陸運、鉄道 +431,995円
➋ ハイテク、AI、クラウド +191,794円
➌ 小売り、消費 +146,882円
❹ 医療製薬 +105,056円
❺ 通信 +101,049円
➊は殆どが鉄道による収益が影響しています。
海運系や半導体をもっと取引していれば更に収益も伸ばせたんでしょうけどね。
銘柄ランキング（利益額）
銘柄毎の利益総額ランキングベスト10です。
➊東海旅客鉄道（9022） +319,370円
➋メドレー（4480） +101,575円
➌PKSHA Technology（3993） +82,334円
❹KDDI（9433） +76,440円
❺サイバーセキュリティー +73,502円
クラウド（4493）
❻フェローテック +60,828円
ホールディングス（6890）
❼SBIホールディングス（8473） +60,774円
❽SGホールディングス（9143） +56,826円
❾キャリアリンク（6070） +55,801円
❿ギフティ（4449） +47,475円
上記の通りですが、2021年一番稼がせてもらった銘柄は
👑 東海旅客鉄道（9022）👑
になりました🎊
少し意外でしょうか。海運銘柄、半導体銘柄をあまり触っていなかったせいもあるのですが、東海旅客鉄道のチャートは分かり易いレンジ相場になっていたので、素直にレンジ下限で買って上限で売り、これで利益を積み重ねることが出来ました。
今後のJR東海との向き合い方は、以下の記事を参照下さい。
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
【ネオモバでキャピタルゲイン】東海旅客鉄道（9022）は仕込み時か？
色々ランキング②（負けの方）
最後は損失額の銘柄ワースト4です。
➊アセンテック（3565） -64,000円
➋日本郵船（9101） -37,936円
➌トヨクモ（4058） -31,680円
❹キャリアリンク（6070）-21,640円
➊➌❹は、前述しましたが5月の急落時に損切りした銘柄です。
2021年の全損失の半分程を被っていることから、5月急落の激しさを物語っていることがお判りいただけるかと思います。でもアセンテックは思い切って損切りして良かったですよ。いまだにずるずる下落してますからね。
そしてなぜ日本郵船がここにランクされている・・・・？？
2021年は海運絶好調のはずですよね。下手すぎます。。。😂
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おわりに
さて2021年は何とか好成績を収めることが出来ましたが、2022年はどうなりますかねぇ・・・
2021年ほど上手くいくとは全く思ってませんが、今までの投資手法を踏襲しながら相場の流れに沿って柔軟に対応して行ければそれなりに結果が伴うとは思っているので、先ずは慎重にトレードして大負けしないように心掛けたいと思います。
次回のネオモバの戦績報告記事は来年の1月にしたいと思います。
月毎の損益報告は随時実施していますので、お時間あるときにお立ち寄りくださいませ。
最後までお読みいただきまして、ありがとうございます😄
【めたるか】でTwwiterやってます。
気軽に絡んでくださいね～
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